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ハーレー乗り換えに伴いSeason-Ⅱとして新たにハワイDeハーレーS-Ⅱ ブログを始めました。クリックしてぜひお立ち寄りください。
テスト

Harley:カスタム

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アクセサリー取り付け

週末に取り付けました。Before and Afterです。取り付けはいたって簡単でした。ウインドシールドトリムをつけるとなんとなくしまったイメージになりますね。ヘッドボルトブリッジはやっぱりいいですね。お気に入りです。シフトペグもいいですよ。以前よりニュートラルが出しやすくなった感じがします。幅が少しあるので邪魔にならないかなと思ったのですが違和感もなくいい感じです。ヒールのほうも交換予定ですが...
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あ~ァ オーダーしちゃった

結局ハンドルバーを待ちきれずエアーライド リアショックをオーダーしてしまった。車高が2~3インチぐらい低くなるそうです。もちろんボタン 1つで車高調整が可能。ついでにエアープレシャーゲージも一緒にオーダー。エアーコンプレッサーはサドルバッグの裏側にブラケットで装着予定。あとはスイッチなんですが、なかなかこれはというものがなくて....あったとしても高い! $200近くするみたいです。しょうがないの...
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V&H 音

FLHXSを購入して1週間後にマフラーを交換したのですが、以前のデュースと音質、響きがあまりにも違いおとなしくなってしまいました。デュースはサンダーヘッダーで結構気にいていました。低音が響くのと迫力のある音質。やっぱりV&Hスリップオンのマフラーだけではだめなのでしょうかね。ヘッダーパイプも交換しないとダメかな....スリップオン取り付け前の音スリップオン取り付け後違いがわかりません!!取り付け前...
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ウィンドスピリッター取り付け

ウィンドスピリッターを交換しました。見た感じが引き締まったような気がします。取り付け後、元のシールドを重ねてみました高さは1インチほど高くなっていました。本来ならば2インチ長いのですが、反り返った分実際には1インチのみ高くなっているようです。そのため視界はあまり変わらないようです。時間があったので少し走ってきましたが、この日は風が強く、まったく違いは判らずじまいでした。(特に横風が強かったので)で...
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ミラー取り付け

週末は予定通りミラーの取り付けをしました。まずはフェアリングミラーの取り外し。フェアリングを外して中で止めてあるボルトを1つを外せば終わり。取り外すと大きな穴と小さな穴が開いています。ここにフェアリング プラグをつけて終わり。あとは新しいハンドルバーミラーを取り付けるだけです。15分ぐらいで終わりました。いまいち?ですが安全のためしょうがないですね…。そのうち愛着が出てくるかも?プラグも光沢がない...
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FP3オートチューンその後

FP3のオートチューンをスタートしてまだ100マイルぐらいしか走らせていませんが、グリーンの部分が結構広がりました。調子は順調ですね。バックファイヤーもほとんどなくなってきています。しばらくはこのまま300マイルぐらいまで続けて様子を見ようと思います。普通に乗る分には十分かなとも思いますが....エンジンを4500回転以上回して領域を広げたいのですがまだ1000マイルのメンテナンスも終わっていない...
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バックオーダー!!

何度もメールのやり取りを行いいざ支払いになった時点でがっかりさせるメールが....Wild 1 のハンドルバーが品切れ!8月末ごろまでバックオーダーになるとのこと。今月末に取り付け断念となりました。他のサイトでも探していたのですが、ハワイには郵送しないところが多く、郵送できるところは値段が高い!メールでやり取りをしているところが一番良心的でしっかりとしたサポートがあるようです。なので8月末まで待つ...
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エアーライド サスペンション

ハンドルバーがバックオーダーなのでリアサスペンションの交換をしようかと調べ中です。以前から欲しかったDirty Air社のエアーライドサスペンションです。去年調べたときは安いセットで$199だったのに一律$399になっていました。その代りサスペンション自体もよくなったとのこと。ハンドルバーは9月以降にしてこれか買おうかな....。車高が調整可能なのと乗り心地が良くなるらしい。悩むところです....
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ペグ装着

オーダーしたハイウェイペグ マウントが先日届きました。ついでに フロントアクスルカバーもオーダーしちゃいました。思った以上に重たかったです。さっそく週末に取り付けました。取り付け位置を決めるの傷をつけないようにマスキングテープを張ってその上から位置決めをしました。またがった感じで大体の位置を確定。でも実際に走らせたら気が変わるかもしれませんね。こんな感じでとりあえず落ち着きました。ペグがブレーキペ...
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