つづき
講習について
１日目
午前中は操作説明および大半はビデオによる脅し
そして午後から実際にバイクに乗り？講習
バイク押し、発進、停止、１速での巡回 ぐらい
バイクは全て１２５cc
何十年ぶりかに乗るとやはり緊張しました
（結構なめてかかっていたため）
２日目
午前中はやはりビデオによる脅し中心の講習
午後から技能
８の字、急停止、スラロームなど等
１日目より楽しく感じた。 でもその日は雨でした。
最終日
午前中 ビデオを少し見、それからテスト５０問？
午後は技能テスト
全員が終わってから発表
無事修了書もらいましたがけっこう緊張しますね
気づいたことは、アメリカで販売しているバイクにはセンタースタンドがない?!
よってセンタースタンドをかける必要がないので講習にも出てこない!
（日本ではホンダ ウィング ＧＬ４００に乗っていたのでけっこう自信があったので残念）
なんで一本橋がないのか？
ハワイの場合、車と車の間のすり抜けは違反（あくまでも車と同じ規則）
そのため広い車道を走ることになり狭いところを走る必要性がない
技能の講習では教習所と違いあまり細かいことは言わない。
ただ、目線、ニーグリップはひつこいぐらいに言われる。
１２５ccで講習を受け限定なしでバイクに乗れる
アメリカ人は体が大きいのでハーレーに乗っていても２５０ccぐらいに見えてしますからか?!
ところで、講師はとてもすごいライダーでした。!!
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